Nhằm tháo gỡ các nút thắt hạ tầng và khai thác tối đa tiềm năng từ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã có buổi làm việc quan trọng với Bộ Xây dựng. Các nội dung trọng tâm bao gồm đề xuất kéo dài tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đến trung tâm hành chính tỉnh và sân bay Long Thành, bổ sung ga hành khách cho dự án đường sắt tốc độ cao 350km/h, và xử lý các vướng mắc về trạm thu phí cũng như hạ tầng giao thông đường bộ. Những chuyển động này nhằm mục tiêu định hình Đồng Nai trở thành trung tâm logistics và hàng không hàng đầu của khu vực phía Nam, mở rộng không gian phát triển đô thị và dịch vụ.
1. Dự án kéo dài tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên)
Đây được xác định là dự án hạ tầng giao thông huyết mạch, đóng vai trò kết nối trực tiếp giữa TP.HCM, Biên Hòa và sân bay Long Thành, giúp giảm áp lực đáng kể cho giao thông đường bộ.
Quy mô và Thông số kỹ thuật
Dự án được đề xuất triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP) với các thông số chi tiết sau:
| Thông số | Chi tiết |
| Tổng chiều dài | Hơn 41 km |
| Tổng mức đầu tư | Hơn 60.000 tỷ đồng |
| Điểm đầu | Ga S0 tại Tân Vạn |
| Điểm cuối | Cảng hàng không quốc tế Long Thành |
| Tốc độ thiết kế tối đa | 120 km/h (90 km/h trong hầm) |
| Tốc độ vận hành tối đa | 110 km/h (80 km/h trong hầm) |
Lộ trình hướng tuyến
Tuyến metro dự kiến đi qua các khu vực trọng yếu:
- Bắt đầu từ ga S0, vượt sông Đồng Nai và chạy dọc theo Quốc lộ 1.
- Kết nối vào nhà ga S1 tại Trung tâm hành chính mới của tỉnh Đồng Nai.
- Tiếp tục đi theo hành lang quy hoạch đường sắt Biên Hòa – Long Thành, dọc theo ĐT.771.
- Cắt qua cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây để kết nối vào nhà ga SA trước khi tiến vào khu vực sân bay Long Thành.
Chỉ đạo từ Bộ Xây dựng
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã đề nghị tỉnh Đồng Nai thực hiện các bước sau:
- Bổ sung dự án vào quy hoạch chung của tỉnh.
- Phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) để xác định chính xác điểm kết nối và hướng tuyến vào sân bay.
- Đảm bảo tính đồng bộ về công nghệ và tiêu chuẩn với hệ thống metro hiện hữu tại TP.HCM.
2. Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam (350km/h)
Đồng Nai hiện đang tăng tốc triển khai các công tác chuẩn bị cho dự án đường sắt tốc độ cao đi qua địa bàn tỉnh.
- Đề xuất bổ sung ga hành khách: Tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị bổ sung thêm một ga hành khách tại xã Xuân Hòa vào hồ sơ dự án để tăng cường khả năng tiếp cận và khai thác vận tải hành khách.
- Tiến độ thực hiện: Địa phương đang đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng, chuẩn bị các khu tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật. Trách nhiệm cụ thể đã được giao cho từng đơn vị nhằm bảo đảm tiến độ chung của dự án quốc gia.
3. Hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ và xử lý bất cập
Bên cạnh các dự án đường sắt, việc gỡ lỗi hạ tầng đường bộ được ưu tiên để đảm bảo tính thông suốt cho các cửa ngõ giao thương.
Các dự án trọng điểm
- Đường trục chính sân bay Long Thành: Đầu tư hoàn thiện 1,9km đoạn còn lại để kết nối thông suốt với tuyến ĐT.769E.
- Nâng cấp quốc lộ: Khẩn trương cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 51 và Quốc lộ 22 đoạn đi qua địa bàn tỉnh để đáp ứng yêu cầu lưu thông ngày càng tăng.
Giải quyết các trạm thu phí
Lãnh đạo tỉnh kiến nghị và đã nhận được sự đồng thuận từ Bộ Xây dựng về việc tháo dỡ các trạm thu phí đã dừng hoạt động nhưng vẫn gây cản trở giao thông, bao gồm:
- Trạm thu phí T1 và T2 trên Quốc lộ 51.
- Trạm thu phí trên cầu Đồng Nai.
4. Tác động kinh tế
Việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng đa phương thức (đường bộ, metro, đường sắt tốc độ cao, hàng không) mang lại những giá trị chiến lược cho Đồng Nai:
- Động lực từ sân bay Long Thành: Tháo gỡ các nút thắt giao thông quanh sân bay là điều kiện tiên quyết để khai thác tối đa tiềm năng của dự án này.
- Trung tâm Logistics: Sự kết nối đồng bộ giúp định hình Đồng Nai thành trung tâm logistics và dịch vụ hàng không của khu vực phía Nam.
- Phát triển đô thị: Mở rộng không gian phát triển, thúc đẩy các dự án bất động sản, khu công nghiệp và khu đô thị mới dọc theo các tuyến metro và đường sắt.
- Liên kết vùng: Gia tăng khả năng kết nối giữa Đồng Nai với TP.HCM và các tỉnh lân cận, tạo sự luân chuyển thuận lợi cho cả hành khách và hàng hóa.