Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng là một “siêu dự án” hạ tầng – cảnh quan trọng điểm của Thủ đô Hà Nội với tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới 855.000 tỷ đồng. Sau khi chính thức khởi công vào ngày 19/12/2025, dự án hiện đang bước vào giai đoạn then chốt với việc triển khai công tác giải phóng mặt bằng trên diện rộng.
Được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), dự án không chỉ đơn thuần là một tuyến giao thông mà còn là một không gian đô thị – sinh thái quy mô lớn, bao phủ diện tích nghiên cứu khoảng 11.000 ha. Việc triển khai dự án được kỳ vọng sẽ tái cấu trúc không gian đô thị, mở ra trục phát triển mới dọc hai bờ sông và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế – xã hội bền vững cho Hà Nội.
1. Thông tin tổng quan về dự án
Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng được đánh giá là một trong những dự án có quy mô lớn nhất từng được đề xuất và thực hiện tại Thủ đô.
- Tổng mức đầu tư: Khoảng 855.000 tỷ đồng.
- Hình thức đầu tư: Đối tác công tư (PPP).
- Ngày khởi công: 19/12/2025.
- Diện tích nghiên cứu: Khoảng 11.000 ha.
- Phạm vi địa lý: Kéo dài từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở.
- Cấu trúc dự án: Chia thành 04 dự án thành phần độc lập để thuận tiện cho việc tổ chức đầu tư và triển khai theo giai đoạn.
Các hạng mục chính của dự án:
| Hạng mục | Quy mô / Diện tích |
| Trục đại lộ giao thông | Dài khoảng 80 km chạy dọc theo sông Hồng |
| Hệ thống công viên, vui chơi | Khoảng 3.300 ha cảnh quan và khu vui chơi giải trí |
| Quỹ đất tái thiết đô thị | Khoảng 2.100 ha phục vụ phát triển khu chức năng mới |
2. Công tác quản lý và khung pháp lý
Ngày 05/03/2026, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành văn bản chính thức về việc triển khai giải phóng mặt bằng và thành lập Tổ công tác chỉ đạo thực hiện nhiệm vụ dự án.
- Cơ sở pháp lý:
- Nghị quyết số 258/2025/NQ-QH15 của Quốc hội.
- Nghị quyết số 87/2025/NQ-HĐND của HĐND thành phố Hà Nội.
- Cơ chế thực hiện: Thành phố thống nhất nguyên tắc thực hiện bồi thường, hỗ trợ và tái định cư như một dự án độc lập trong phạm vi ranh giới của trục đại lộ.
- Phân công trách nhiệm:
- Sở Tài chính: Chủ trì hướng dẫn thủ tục pháp lý, phối hợp rà soát các dự án thành phần để đảm bảo điều kiện khởi công các hạng mục phù hợp với định hướng.
- UBND các xã, phường: Chủ trì công tác giải phóng mặt bằng tại địa phương, đảm bảo quyền lợi người dân và tiến độ kế hoạch.
3. Phạm vi ảnh hưởng và các địa phương liên quan
Công tác bồi thường và tái định cư sẽ được triển khai đồng loạt tại 19 xã, phường nằm trong phạm vi dự án. Đây là bước chuẩn bị quỹ đất sạch tối quan trọng để hiện thực hóa quy hoạch.
Danh sách các địa phương tham gia công tác giải phóng mặt bằng:
- Hồng Hà
- Ô Diên
- Thượng Cát
- Đông Ngạc
- Phú Thượng
- Vĩnh Tuy
- Vĩnh Hưng
- Lĩnh Nam
- Thanh Trì
- Nam Phù
- Hồng Vân
- Mê Linh
- Thiên Lộc
- Vĩnh Thanh
- Đông Anh
- Bồ Đề
- Long Biên
- Bát Tràng (Lưu ý: Danh sách dựa trên văn bản giao nhiệm vụ của UBND Thành phố Hà Nội).
4. Các biện pháp quản lý phụ trợ và tác động thị trường
Để phục vụ triển khai siêu dự án, chính quyền thành phố đã thực hiện các biện pháp quản lý chặt chẽ đối với quỹ đất trong khu vực quy hoạch:
- Tạm dừng cấp phép xây dựng: Hà Nội đã thông báo tạm dừng toàn bộ thủ tục đầu tư và cấp phép xây dựng trên diện tích 11.000 ha (từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở) để phục vụ quy hoạch trục đại lộ.
- Kiểm soát đất ven sông: Yêu cầu dừng xây dựng tại các khu vực đất ven sông đã được khoanh vùng nhằm chuẩn bị cho việc tái thiết.
- Tác động thị trường: Dự án đang thu hút sự quan tâm lớn của thị trường bất động sản, đặc biệt là tại các khu vực như Phú Thượng (Tây Hồ) và các vùng lân cận dọc trục đại lộ.
5. Tầm nhìn và mục tiêu chiến lược
Khi hoàn thành, Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng được kỳ vọng sẽ mang lại những thay đổi mang tính đột phá cho Thủ đô:
- Tái cấu trúc đô thị: Chuyển đổi không gian ngoài đê và ven sông thành các khu đô thị sinh thái hiện đại, có tổ chức.
- Phát triển kinh tế: Tạo ra quỹ đất sạch lớn (2.100 ha) cho các khu chức năng mới, từ đó thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn.
- Cải thiện cảnh quan: Xây dựng hệ thống công viên và khu vui chơi giải trí quy mô lớn, nâng cao chất lượng sống và không gian công cộng cho người dân.
- Kết nối giao thông: Tuyến đại lộ 80 km sẽ trở thành mạch máu giao thông mới, giảm tải cho nội đô và tăng cường kết nối liên vùng.